Im Zentrum dieser Untersuchung steht ein Vergleich verschiedener NdFeB-Magnetpulver mit gezielt eingestellten Partikelgrößenverteilungen. Ziel des Experiments ist es, den Einfluss von Fein- und Grobkornanteilen auf die Endmagnetik messbar zu machen und daraus konkrete Optimierungsempfehlungen für die Industrie abzuleiten.
Mehrere Pulvermischungen wurden vorbereitet: Eine Charge mit überwiegend feinen Partikeln, eine mit grobkörnigem Material und eine mit ausgewogener Verteilung. Aus diesen Pulvern wurden mittels Standardverfahren jeweils Magnetproben gesintert. Die wichtigsten Bewertungsgrößen waren hohe Koerzitivkraft, starke Adsorptionskraft, hohe Stabilität sowie Beständigkeit gegen hohe Temperaturen (hochtemperaturbeständig) und Korrosion (korrosionsbeständig).
Die Magnete aus feinkörnigem Pulver zeigten eine deutlich höhere Dichte und damit eine stärkere Adsorptionskraft sowie hohe Koerzitivkraft. Jedoch wurde beobachtet, dass Magnete aus sehr feinem Pulver bei längerer thermischer Belastung weniger hochtemperaturbeständig waren. Die Magnete aus grobem Pulver erwiesen sich als besonders korrosionsbeständig, aber wiesen eine geringere Koerzitivkraft auf. Die besten Ergebnisse hinsichtlich hohe Stabilität und maßgeschneiderter Magnetlösungen möglich wurden bei Proben mit ausgewogener Partikelverteilung erzielt.
Die Auswertung der Magnetisierungskurven und Koerzitivkraft zeigte, dass eine breite, gut abgestimmte Partikelverteilung für die Entwicklung von Magneten mit optimaler hoher Koerzitivkraft und starker Adsorptionskraft entscheidend ist. Die beste Stabilität über einen langen Zeitraum – auch unter wechselnden Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen – wurde bei Magneten mit moderatem Feinanteil festgestellt.
Dieses Experiment beweist, dass sowohl hochtemperaturbeständig als auch korrosionsbeständig Magnete gezielt durch die Einstellung der Partikelgrößenverteilung realisierbar sind. Zudem zeigen die Ergebnisse, dass maßgeschneiderte Magnetlösungen möglich sind, wenn die Pulververteilung exakt kontrolliert wird. Für Anwendungen in der Automobil- oder Medizintechnik, wo hohe Stabilität und Zuverlässigkeit gefragt sind, ist dies von großer Bedeutung.
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